Sputnik-TOP: Das sind Russlands beste Überwasserschiffe
Sputnik-TOP: Das sind Russlands beste Überwasserschiffe
Die russische Kriegsmarine ist in der vergangenen Woche 320 Jahre alt geworden. Am 30. Oktober 1696 hatte die Bojarenduma auf Antrag von Zar Peter dem Großen den Bau der Flotte angeordnet. Heute wird dieses Datum als „Tag der Überwasserflotte“ gefeiert. Gegenwärtig hat Russland etwa 200 Überwasserschiffe. Sputnik stellt die besten von ihnen vor.
Die russische Kriegsmarine ist in der vergangenen Woche 320 Jahre alt geworden. Am 30. Oktober 1696 hatte die Bojarenduma auf Antrag von Zar Peter dem Großen den Bau der Flotte angeordnet. Heute wird dieses Datum als „Tag der Überwasserflotte“ gefeiert. Gegenwärtig hat Russland etwa 200 Überwasserschiffe. Sputnik stellt die besten von ihnen vor.

Pjotr Weliki
Die 1989 vom Stapel gelassene Pjotr Weliki („Peter der Große“) ist ein atomgetriebener Kreuzer der Kirow-Klasse. Das 251 Meter lange Flaggschiff der Nordflotte ist das größte nichtflugzeugtragende Kriegsschiff der Welt. Seine Wasserverdrängung beträgt 25.860 Tonnen, die Höchstgeschwindigkeit 32 Knoten (60 km/h). Die Besatzung ist 1035 Mann stark. Die Zweckbestimmung der „Pjotr Weliki“ besteht in der Bekämpfung von Flugzeugträgerkampfgruppen. Dazu ist sie mit Marschflugkörpern, Anti-Schiff- und Luftabwehr-Raketen sowie Präzisions-Lenkwaffen ausgerüstet. Die Leistung der aus zwei Atomreaktoren bestehenden Energieanlage des Schiffes reicht theoretisch aus, um eine Stadt mit bis zu 200.000 Einwohnern mit Strom
Admiral Kusnezow
Die „Admiral Kusnezow“ ist aktuell der einzige Flugzeugträger Russlands. Nach der jüngsten Modernisierung kann die „Admiral Kusnezow“ auch schwerere Kampfjets mitführen.
Die bordeigene Bewaffnung der Kusnezow ist deutlich schlagkräftiger als die vergleichbarer Flugzeugträger. Sie verfügt über zwölf 4K-80 Startrampen für die schweren Seezielflugkörper Granit (Nato-Code SS-N-19 Shipwreck). Granit wurde ursprünglich als Waffe gegen US-Flugzeugträger gebaut. Die neuste Modifikation kann aber auch Bodenziele wirksam bekämpfen. Jeder Flugkörper wiegt 750 Kilogramm, die Reichweite beträgt etwa 700 Kilometer.
Die „Admiral Kusnezow“ ist der einzige Flugzeugträger der Welt, der im Schwarzen Meer operieren darf: Der Vertrag von Montreux aus dem Jahr 1936 verbietet Flugzeugträgern generell den Aufenthalt im Schwarzen Meer. Das gilt nicht für die „Admiral Kusnezow“, die aufgrund ihrer Raketenwaffen formell zur Kategorie schwerer Flugdeckkreuzer gehört.
Moskwa
Der Lenkwaffenkreuzer Moskwa steht seit 1983 im Dienst. Seine Haupt-Zweckbestimmung besteht darin, große feindliche Schiffe zu bekämpfen sowie U-Boot-Jagd- und Landungsoperationen zu unterstützen. Das 187 Meter lange Schiff ist mit Anti-Schiff-Lenkwaffen, Langstrecken-Fla-Raketen, Wasserbombenwerfern, einem Marinegeschütz, Flugabwehrkanonen und Torpedorohren ausgerüstet.
Tatarstan
Die Tatarstan (links im Bild) ist das Typschiff des Projekts 11661 (Nato-Code: Gepard). In der russischen Klassifizierung wird die Tatarstan als Küstenschutzschiff bezeichnet, bei der Nato als Korvette. Das unter Einsatz der Tarnkappentechnik gebaute Kriegsschiff dient zum Schutz der nationalen Wirtschaftsgewässer vor feindlichen Schiffen, U-Booten und Flugzeugen sowie zum Eskortieren von Konvois. Bewaffnet sind die Schiffe dieser Klasse mit Geschützen, Anti-Schiffs- und Anti-U-Boot-Waffen sowie mit Flugabwehrraketen. Rechts im Bild: Das Küstenschutzschiff Dagestan des Projekts 11661.
Soobrasitelny
Die Korvette Soobrasitelny ist 2010 als Typschiff des Projekts 20380 vom Stapel gelaufen. Das 104,5 Meter lange und 13 Meter breite Schiff dient zur Bekämpfung von Überwasserschiffen, U-Booten und Flugzeugen und zur Unterstützung von Landungsoperationen. Die Soobrasitelny ist mit Uran-Seezielflugkörpern, Flugabwehrkanonen und einem bordgestützten Hubschrauber vom Typ Ka-27 ausgestattet. Im Jahr 2014 wurde an Bord der Korvette ein Matrose wegen Blinddarmentzündung erfolgreich operiert.