Las generaciones del SEAT Ibiza

La primer generación apareció en 1984 y fue el resultado de la colaboración de verdaderos expertos en la industria automotriz. El diseño estuvo a cargo del italiano Georgette Giugiaro; el motor se hizo con ayuda del equipo de ingeniería de Porsche; y para la fabricación, el conocimiento de Karmann fue crucial.
Se le llamó Ibiza para transmitir un "espíritu joven y mediterráneo". Para los españoles, la isla de Ibiza refleja precisamente eso: el lugar de vacación y fiesta.

La segunda generación estuvo basada sobre el Polo de Volkswagen, así que Seat tuvo la ventaja de una plataforma sólida y de mayor calidad sobre cuál construir su auto.
Este modelo duró cerca de nueve años y fue la primera en llegar a México.

En 2002, llegó la tercera generación de Ibiza a México. En ésta el diseño fue un tema importante y obra de Walter da Silva; es decir, del departamento de diseño interno del Grupo Volkswagen.
Fue un modelo más agresivo que la generación anterior respecto a su diseño, pero fue muy bien recibido por el mercado.
Por su alto nivel de equipamiento y precio razonable era una de las opciones atractivas para estudiantes y profesionistas jóvenes.

La cuarta generación marcó un gran rediseño no sólo del Ibiza sino de Seat como marca. Las líneas se volvieron más anuladas, mejor definidas y más limpias que en modelo anterior. También fue una generación longeva, pues será reemplazada nueve años después de su introducción.

La marca española presentó este martes la quinta generación de su Ibiza cuyo mayor cambio está en el diseño exterior con líneas deportivas similares al de su hermano mayor, León.
Integra la nueva plataforma de VW que lo hace más ligero y más estable en la conducción. Este modelo solo estará disponible en carrocería de cinco puertas.