Amelia Earhart pudo no haber muerto como se cree

Existe un capítulo completo en la vida de Amelia Earhart que la historia ha olvidado, una nueva investigación afirma que la primera mujer piloto murió como naúfraga, no cuando su avión se estrelló.

Titi González
Creado por Titi González
Elegir Jun 9, 2017
Help Translate This Item

Earhart fue la primera dama en volar a través del Atlántico. Su avión se estrelló en el Pacífico en un intento por darle una vuelta a la Tierra. Siempre se ha asumido que la piloto estadounidense murió en el accidente y que sus restos se encuentran en las profundidades marinas.

Pero en este momento, el Grupo Internacional para la Recuperación de Aeronaves Históricas (TIGHAR, por sus siglas en inglés) reveló una nueva teoría.

En la isla Nikumaroro, en Kiribati, fue hallado un esqueleto de una náufraga en el año 1940, que podría pertenecer a Earhart. Desde 1998, TIGHAR ha estado intentando determinar si los huesos descubiertos son de la piloto estadounidense o no. 

Hasta que comenzamos a investigar el esqueleto, encontramos que la historia sabía que Amelia Earhart murió el 2 de julio de 1937 en un accidente de avión. Pero hay un capítulo final completo de la vida de Earhart del que la gente no sabe"

Director ejecutivo de TIGHAR

Los restos humanos en un principio fueron rechazados por las autoridades británicas ya que suponían que pertenecía a un hombre. Pero en el año 1998, el equipo de investigación recuperó los archivos originales, con las medidas del esqueleto de 1940, y los envió a los antropólogos forenses Karen Burns y Richard Jantz. 

"La morfología de los huesos recuperados, en cuanto a lo que podemos decir al aplicar los métodos forenses contemporáneos para las medidas tomadas en ese entonces, parecen consistentes con una femenina de la altura de Earhart y de su origen étnico"

Entonces vino un nuevo descubrimiento.
Janzt, de la Universidad de Tennessee, consiguió algo particular cuando actualizó la información sobre las medidas de los huesos. El esqueleto tenía antebrazos que eran considerablemente grandes para una mujer europea. Él unió su trabajo con Jeff Glickman, un especialista forense y al analizar una foto histórica de Earhart donde sus brazos se encontraban totalmente visibles, notaron que los antebrazos de Earhart eran idénticos a los de la náufraga.

Luego, el equipo de TIGHAR reveló que Earhart hizo más de 100 transmisiones de radio pidiendo ayuda entre el 2 de julio y el 6 de julio de 1937, lo que cierra la posibilidad de que su avión quedó destruido. El radio del avión no podía no podía haber funcionado sin que el motor estuviera encendido. 

"Hay documentos históricos que prueban que aerolíneas oficiales recibieron llamadas de radio pidiendo ayuda en 1937. Si vemos la prensa de ese tiempo, la gente creía que ella seguía viva".

. Fue solo hasta que se enviaron a aviones a volar sobre las islas de dónde venían las señales y luego de que no se vio ningún avión, que la búsqueda cambió hacia el océano".

La investigación demuestra que no se consiguió ningún avión porque cuando los aviones de rescate se enviaron, se cree que el avión de Earhart ya había sido arrastrado hacia el océano por la marea. Gillespie afirma que ella vivió y murió en la isla.

Desde finales de los 90, Gillespie ha organizados tres expediciones arqueológicas de rescate a Nikumaroro para explorar el lugar donde se encontraron los huesos. El investigador indicó que cerca de esta área hallaron restos de hogueras encendidas y huesos de pescados y de aves, por lo que se cree que Amelia sobrevivió semanas o tal vez meses en la isla. También se cree que aunque no hay agua potable en la isla, la piloto reunió agua de hojas de árboles y de la lluvia. 

Earhart y Nooman

Al no haber encontrado más restos humanos en área, se cee que el navegante de Earhart, Frederick J. Noonan, pudo haber muerto y ser arrastrado por el océano.

Afirmó Gillespie. 

"Especulamos que Noonan murió antes ya que ella reportó durante las primeras llamadas que él estaba herido. Creemos que ella sobrevivió heroicamente y sola, por un periodo, en circunstancias terribles. La historia necesita contarlo de forma correcta"

Afirmó Gillespie

Titi González Méndez | Culturizando.
Con información de: 
http://cnnespanol.cnn.com