הכירו את ביילין. גיל ביילין.

20 שנה לקח לגיל ביילין לחזור לפוליטיקה. אחרי 10 שנים של עשייה טלוויזיונית אינטנסיבית וסיקור ארועים חשובים רבים בחייה של המדינה, וגם הקמת משרד פרסום מצליח, ביילין עוזב הכל כדי לעשות מהפכה בביטחון האישי ולהציל צעירים ממוות!

the digital department
On 2018 M09 14

אחרי 10 שנים בתפקידים בכירים בעולם התקשורת והטלויזיה, ו -10 שנים בעולם הפרסום, אני מרגיש שאני חייב לצאת למלחמה בתאונות הדרכים. לעשות מהפכה של ממש. מישהו צריך להתעורר פה, המצב בכבישים רע ואני מאמין שהכל תלוי בתרבות הנהיגה שלנו״.

ביילין מבטיח לעשות מהפכה ולשם כך הוא בנה חזון ותכנית מפורטת לשמור על חיי הצעירים שלנו ומכריז שיעשה הכל כדי להוריד באופן דרסטי את מספר הצעירים שנהרגים ונפצעים בכל שנה. 

התכנית שלי היא שכל תלמיד במדינת ישראל ילמד נהיגה מעשית מגיל 10 תחת תכנית הלימודים הארצית, כדי שיהיה הולך רגל בטוח יותר, רוכב אופניים ואופניים חשמליים זהיר יותר ונהג בטוח!״ ״בצבא לפני 15 שנה היו שישים חיילים הרוגים בכל שנה! בשנת 2015 היו 0 הרוגים."

ממשיך ביילין: "מה הצבא עשה? התייחס לכל יציאה לכביש כמשימה עם מפקד משימה, הצבא שינה את תרבות הנהיגה של חייליו מה שאומר שזה בידיים שלנו. אם בצבא הצליחו, אין שום סיבה שבאזרחות לא יעשו את זה.״"

ביילין בן ה-45, התחיל בעשייה פוליטית כבר מגיל 9 כשליווה את פרס ברחבי הארץ. בתקופת התיכון, כבר נבחר ביילין ליו"ר נוער העבודה והדגש ששם בתקופת כהונתו, היה על הוצאת האנשים לשטח, להפגנות מול מצודת זאב, מול הכנסת ומול משרדי הממשלה השונים.

״ב-81׳ הייתי רק בן 9 והצטרפתי לפמליה של פרס, זאת היתה תקופת בחירות קשה, פרס התמודד אז לראשות הממשלה מול בגין שהיה נערץ על כל העם ופרס לעומתו לא. זרקו עליו עגבניות ולעיתים גם אבנים, ואני ראיתי במו עיני את כל זה והשיא היה בבית שמש כשהפכו לו את האוטו. הייתי רק בן 9 אבל כבר הסתובבתי בארץ עם כל אנשי המפלגה הבכירים, זה סיקרן אותי ונתן לי שיעור לחיים באופטימיות : בבחירות של 81 הפכו לפרס את האוטו, בבחירות ב 84 הוא הצליח להבחר לראשות הממשלה.״

מה עשית בשירות הצבאי שלך?

״התגייסתי בתקופת האינתיפדה הראשונה, בתחילת מלחמת המפרץ וישר שלחו אותי לשכם, הרגשתי את הצבא בכל רמ״ח איבריי. אותרתי לתפקיד של חוקר תאונות דרכים ומשם יש לי את הידע והנסיון בחקירות של אלפי תאונות דרכים, בהם היו מעורבים חיילים. היה לי הכי קשה עם התאונות הקטלניות, כי הבנתי שהיה אפשר למנוע את האסון בקלות. שיגע אותי הקטל המיותר הזה.״

לאחר השירות הצבאי, נבחר ביילין להיות הנציג היחיד מישראל לאו"ם, במסגרת משלחת בינלאומית של מנהיגים צעירים מכל העולם. כשהחל את לימודיו באוניברסיטת תל-אביב, הוא היה פעיל באגודת הסטודנטים ונבחר לכהן בתפקידי מפתח, במסגרתם הוביל מאבקים להורדת שכר הלימוד, תחבורה ציבורית לקמפוס, חניה חופשית לסטודנטים ועוד. באוניברסיטה פגש את אשתו זיו, לשעבר פרקליטה בפרקליטות ובהווה סופרת ועיתונאית, להם שתי בנות.

למדתי מדעי המדינה ותקשורת פוליטית. כתבתי את התזה שלי בנושא - "השפעה של מבצעים צבאיים על דפוסי הצבעה בבחירות". הציבור מאד חכם וקולט מהר מאד מה קורה סביבו ופוליטיקאים שמנסים לעבוד עליו ולהתחפש למה שהם לא באמת, לא מצליחים."

במקביל ללימודים החל ביילין לעבוד ככתב בחדשות המקומיות, משם עבר לעבוד בערוץ 2, הוא התחיל כתחקירן זוטר והתקדם לתפקיד עורך ראשי של רצועות האקטואליה והבוקר, לאחר מכן מונה לעורך בחדשות 10, שם עבד לצד מגישי החדשות - יעקב אילון ומיקי חיימוביץ'.

״מכל השנים הרבות שעבדתי בטלויזיה למדתי הכי הרבה מיעקב אילון. כשהגעתי לחדשות חשבתי שבחדשות צריך לדבר בשפה גבוהה, עם מילים מסובכות ולתאר את המתרחש בצורה מאד הרואית ויעקב שינה לי את כל התפישה. הוא אמר לי שחדשות צריכות להיות בגובה העיניים, קצר ופשוט, זה מה שעובד וזה באמת הוכיח את עצמו. מהדורת החדשות של ערוץ 10 באותה תקופה היתה תכנית הדגל של הערוץ - ראו את זה באופן מובהק בטבלאות הרייטינג.״

אחרי 10 שנים של עשייה טלוויזיונית אינטנסיבית של שידורים חיים, סיקורי פיגועים, סיקורי בחירות בארץ ובעולם וארועים חשובים רבים בחייה של המדינה, החליט ביילין להקים משרד פרסום יחד עם אחיו, למשרד קראו ׳הביילינים׳.

"הפרסום היום הרבה יותר אפקטיבי, ממוקד, רלוונטי לקהל היעד, חכם, מהיר ומתקדם. לשמחתי המשרד שהקמנו קם מראש לתוך השינוי כמשרד פרסום חדשני שהדגש היה על המדיות החדשות. עשינו מהלכים גדולים ומשמעותיים והצלחנו לשנות תפיסות בקרב קהלי היעד של הלקוחות שלנו. זה הסיפוק הגדול - לעשות שינוי אמיתי ולהשאיר חותם״

לאחר 10 שנים בפרסום, קיבל ביילין החלטה לעזוב את החברה שהקים ולהקדיש את עצמו למלחמה בתאונות הדרכים. לשם כך הוא בנה תכנית מפורטת איתה הוא רץ למשרדי הממשלה כדי להשיג את כל האישורים והתקציבים להגשמת החזון שלו.

מראיין
מראיין say

למה לעזוב משרד פרסום מצליח לטובת הפוליטיקה?

ביילין
ביילין say

״תוצאות הבחירות האחרונות כשראיתי שאנחנו כל כך קרובים לניצחון אבל בסוף לא ניצחנו. הבנתי שאם יש לי ביקורת על ההתנהלות של הממשלה, אין לי זכות לשבת בצד ולהתלונן. עשיתי מעשה ועזבתי הכל כדי לשנות. אני מרגיש שזה הייעוד שלי.״

מראיין
מראיין say

בילדות היית פעיל רציני ובכל זאת עשית הפסקה של 20 שנה, למה? 

ביילין
ביילין say

״מה שקרה זה שבזמן שאני תכננתי, דברים קרו. המסלול שלי בתור איש פוליטי היה מאד ברור מאז שהייתי ילד. היה מאד טבעי גם לי וגם לאנשים מסביבי שמיד אחרי השנים הרבות באגודת הסטודנטים אמשיך את הדרך הציבורית לכנסת ולממשלה. מה שקרה זה שב-95׳ התרחש רצח רבין ומיד אחרי כן ראיתי את נתניהו נוחת מהמרפסת בכיכר ציון ישר לכיסא ראש הממשלה. שני הארועים הסמוכים האלה, כיבו אצלי באופן חד את המנועים הפוליטיים.״

מראיין
מראיין say

ומה הרגע המכונן שהמנועים התעוררו מחדש להמשיך את דרכך הפוליטית? 

ביילין
ביילין say

״לא היתה לי שום כוונה להעיר את החיידק הפוליטי שבי. מי צריך את כאב הראש הזה? במקביל לתוצאות הבחירות האחרונות, התחלתי לקדם את היוזמה הציבורית הלאומית לבטחון בדרכים והבנתי מהר מאד שכדי לקדם את היוזמה לכלל המדינה, אני חייב לעשות את המהפכה מתוך המערכת הפוליטית, לרתום את חברי הכנסת והממשלה למען המטרה.״

מראיין
מראיין say

אתה ממש קורא למהפכה?

Getty Images
ביילין
ביילין say

 ״המהפכה הראשונה שאני רוצה לעשות זה בתחום הביטחון בכבישים. לא יכול להיות שיש 400 הרוגים בכל שנה, מתוכם כ-120 ילדים וצעירים, שנהרגים כל שנה מתאונת דרכים וכולנו מתעלמים מזה כאילו שזאת גזירת גורל. הרי אם חו״ח זה היה כתוצאה מאירועים ביטחוניים, כבר מזמן זה היה פותח מהדורות חדשות והיו עושים הכל בשביל לשנות את המצב. היינו יוצאים למלחמה בשביל למנוע הרג מיותר, אז למה אנחנו לא עושים הכל כדי למנוע את ההרוג הבא? יש מה לעשות ואני הולך לשנות את המצב הקיים.
אחרי המהפכה הזאת אני רוצה לדאוג לחיי הצעירים, לדאוג להם לדיור, פרנסה, מקומות עבודה והורדת יוקר המחיה. אני רוצה שלצעירים יהיה כאן טוב כדי שישארו בארץ.״


ביילין זכה על התכנית שלו בפרס היוקרתי של יושב ראש הכנסת והצליח להשיג את אישורי משרד החינוך והרשות לבטיחות בדרכים לתכנית שבנה. בימים אלה תכניתו מיושמת לנהגים חדשים, לתלמידים וגם בצבא לצורך הדרכות נהיגה לכוחות הביטחון ולחיילים וקצינים.

״כשאני מול חיילים זאת תחושה מרגשת, אני עומד מולם, מעניק להם כלים לשמור על החיים שלהם ויודע שעם ארגז הכלים הזה הם יוצאים למשימות מיוחדות, לאימונים קשים ולשטח האויב.״
גיל ביילין
Getty Images